Färjestaden et ses environs
Mörbylångaleden
20/08/2025
Nous profitons du beau temps pour faire une randonnée vers Mörbylånga, un village situé au sud de Färjestaden. Nous avions repéré ce chemin car il fait partie des sentiers emblématiques de Signaturled Öland, qui signifie littéralement « sentier signature d’Öland », et également du Mörbylångaleden, qui est un parcours longeant la côte ouest de l’île d’environ 80km. Les deux se combinent. En réalité, l’étape que nous avons choisie va jusqu’à Färjestaden, mais nous avons préféré nous arrêter un peu avant, à Eriksöre, pour prendre le bus pour rentrer. Cela nous a permis de nous économiser et de ne faire « que » 18km (quand même !).
Nous avons apprécié cette promenade au calme, qui nous a fait découvrir des paysages variés. La campagne d’Öland avec ses champs cultivés, ses prairies et ses clairières, le littoral en longeant la mer de Kalmar (on avait oublié nos maillots de bain, mais cela ne nous a pas empêchées de nous baigner !), ainsi qu’une réserve naturelle où l’on peut observer de nombreux oiseaux… Encore une fois, le long du sentier, on retrouve de nombreux endroits pour se reposer, faire un barbecue, etc. nous avons également vu une petite cabane à disposition pour y dormir.
A la fin de la balade, on découvre le Karlevistenen, l’une des pierres runiques les plus célèbres de Suède. Datée du Xème siècle, elle porte une inscription poétique rendant hommage à un chef viking danois, probablement mort lors d’une bataille.
Färjestaden, ses moulins et son port
21/08/2025
Les moulins de Färjestaden
Une journée plus cool, un peu plus humide, pour nous remettre de notre rando de la veille ! On se glisse entre deux averses pour voir les trois moulins de Färjestaden, situés côte à côte à Björnhovda (c’est le nom du quartier, situé au nord de la ville, qui est plutôt une zone agricole et commerciale). Le Kvarnkungen, surnommé « le Roi des moulins », est le plus grand moulin de type « moulin sur pivot » de toute l’île d’Öland. Le Drottningen, surnommé « la Reine », est un moulin de type « hollandais ». Apparemment, ce type de moulin est plus efficace car il a une meilleure prise au vent. Et enfin le Kronprinsen, surnommé « le prince héritier », qui lui aussi est de style traditionnel à pivot. Ces moulins sont entretenus par une association locale. Ils sont plutôt bien préservés et le toit du premier a, par exemple, été rénové dans les années 90 pour 60 000kr (l’équivalent de 5 390 euros ou presque 20 000 francs 😃).
Arrivées devant le second moulin, la pluie commence à tomber. Entre le champ de courges, la pénombre du moulin, les craquements, trous, toiles d’araignées et le fait qu’on apprend que de vieilles tombes ont été découvertes avec des restes d’ossements à proximité, cela nous rappelle l’ambiance « chair de poule » de notre enfance 😅.
Bref, nous sommes quand même montées dans les moulins, en essayant de faire abstraction de cette idée et du fait que ces constructions datent du XVIIIème siècle – et tout s’est bien passé 😅. Les moulins possèdent parfois deux ou trois étages et c’est assez impressionnant de voir les systèmes de l’époque. Malheureusement, nous n’avons pas tout compris ; toutes les explications étant exclusivement en suédois. Une averse nous a quand même permis de prendre le temps de demander à notre ami Internet de nous traduire quelques passages. Ainsi, nous avons appris que le Drottningen avait été vendu à l’association locale en 1957 pour 1200 couronnes (environ 110 euros, pas cher le moulin !). Quant au Kvarnkungen, il a été transmis du père à son fils dans les années 20. Et, depuis, le fils continue d’entretenir le moulin au sein de l’association. Ces deux moulins ont été construits dans le comté de Kalmar et déplacés ensuite sur l’île d’Öland à la fin du XIXème.
Färjestaden et son port
En fin de journée, nous avons visité la ville de Färjestaden et plus particulièrement sa plage et son port. Malgré le ciel menaçant par moment, on a trouvé une petite ouverture pour une baignade agréable. On s’est ensuite promenées le long de la mer. On peut y admirer l’Ölandsbron (le pont d’Öland), long de 6 kilomètres, qui relie l’île à Kalmar. On découvre le port avec ses cafés et restaurants et l’animation d’une exposition de vieilles voitures.
